The 2-Minute Rule for kereta semput bila tekan minyak

The 2-Minute Rule for kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear guide.

lepas tu saya hntar bengkel yang sama dia cakap masalah throttle physique rosak. Boleh saya tahu punca sebenar kerosakkan tu dan perlukah saya tukar baru??? sebab makenik tu cakap ken atukar baru??

Saya ada perasan apabila kereta dihidupkan waktu pagi, ada air dan sedikit asap putih keluar dr ekzos. Adakah enjin saya ada masalah??

Kerosakan yang tidak diperbaiki boleh menurunkan nilai jualan semula kenderaan, kerana pembeli berpotensi akan mempertimbangkan kos pembaikan yang perlu ditanggung.

Turbo engine kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling engine akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut

@mizzwanieyw/salam,minta mekanik periksa diaphragm yang terletak berdekatan distributor ,alat tersebut jika hosenya bocor pun rpm akan tinggi dan jika ia tak fungsi juga ia akan menekan minyak menaikan rpm.

Berikut MASKULIN senaraikan beberapa perkara yang mungkin menjadi penyebab kereta anda jadi semput. Boleh lakukan pemeriksaan satu demi satu ya.

Minta mekanik guna alat strain untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring

HJC FG-70S diperbuat daripada kevlar terkini dan komposit matriks gentian kaca. Helmet itu juga dipadankan dengan rekaan pelapik Silvercool anti bakteria yang dapat mengurangkan kelembapan pada bahagian dalam.

so baru saya fhm kenapa selama ni minyak turun kuat sgt mcm air. jadi saya presume lepas tukar hos tu (atas cadangan pomen) masalah tu akan selesai..

@hadiyyahRepair kit hanya boleh dapat di mana-mana auto spare part shop,beritahu design atau kereta apa insyallah ada

Kaedah bleeding ini akan menghilangkan asap hitam yang banyak dan menjadikan enjin disel tersebut lebih stabil dengan RPM yang sesuai untuk digerakan dengan lancar.

Setelah semua tu di pastikan,modify kadar angin dan minyak pada kadar pemilik website two angin 1 minyak,pusing perlahan2 plunger minyak dan skru angin sehingga tiada bau asap yang kuat atau bau petrol yang kuat.

three.Tappet kena regulate ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.